Découvrez l'art de la PITO technologie, alliant architecture, art, transparence et urbanisme

Les travaux de rénovation de la gare routière de Menton visent à moderniser ce lieu stratégique tout en améliorant l’accessibilité et les services offerts aux usagers des transports en commun. L’objectif est de créer un espace fonctionnel, accueillant et intégré harmonieusement dans le paysage urbain de cette ville entourée par les montagnes, dernière ville française avant de passer la frontière italienne.

L’un des aspects clés de ce projet d’urbanisme réside dans le traitement architectural de la façade, qui s’inspire du style de Jean Cocteau, artiste emblématique de Menton. Les formes vives et dynamiques, associées à des couleurs claires qui s’illuminent au soleil, apportent une touche contemporaine tout en rappelant l’héritage artistique de la ville. La transparence et les jeux de lumière sont mis en avant pour créer une interaction entre l’intérieur et l’extérieur, offrant ainsi une expérience visuelle unique et une sensation d’ouverture. La Tôle perforée selon la technologie PITO joue un rôle essentiel dans cette dynamique artistique.
Ces choix architecturaux modernes, combinés à des aménagements pratiques pour les usagers des services publics, permettront de faciliter les déplacements, d’améliorer le confort des voyageurs et de renforcer l’attractivité de la gare routière de Menton en tant que point central de la mobilité Franco-italienne.

Menton est située dans une zone au relief accidenté, entourée de montagnes qui rendent les déplacements parfois complexes. Les trois monts qui l’entourent présentent des points culminant à plus de 1200 m d’altitude, rendant l’accès difficile. La gare routière joue donc un rôle clé en offrant une liaison essentielle pour les habitants et les visiteurs, permettant de relier Menton aux autres villes de la région malgré les contraintes topographiques.

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Gare Routiere Menton 3

La façade PITO de la gare routière de Menton : quand la technologie rencontre l’art de Cocteau

La rénovation de la gare routière de Menton n’est pas un simple chantier technique : c’est une rencontre entre innovation industrielle, héritage artistique et exigences d’un pôle de mobilité majeur à la frontière franco-italienne. C’est donc un lieu stratégique, à la fois fonctionnel et symbolique dans le patrimoine de la ville.

Le procédé PITO de DAMPERE : liberté de dessin et performance
Le choix du procédé de tôle perforée PITO développé par DAMPERE n’est pas anodin. Cette technologie de découpe numérique permet de créer des perforations libres, aux contours fluides et réguliers, sans l’effet de crénelage des outils classiques. Les panneaux en aluminium de forte épaisseur accueillent des formes dissymétriques et organiques, assurant à la fois la solidité mécanique et la finesse esthétique.

L’un des grands atouts du PITO réside dans la gestion de la lumière. Les zones de transparence, calibrées ponctuellement entre 60 % et 65 %, laissent pénétrer généreusement la lumière naturelle tout en filtrant l’ensoleillement méditerranéen. Cela offre aux voyageurs un intérieur baigné de lumière douce, sans éblouissement, et réduit les besoins d’éclairage artificiel, comme pour le projet de façade en moucharabieh du Commissariat des Mureaux.

L’inspiration artistique de Jean Cocteau

Jean Cocteau, figure artistique emblématique de Menton, est connu pour ses lignes fluides, ses courbes sinueuses et sa manière unique de jouer avec la lumière et l’ombre. Le motif de la façade perforée s’inspire directement de cet univers graphique.

Le PITO offre la liberté nécessaire pour transcrire le “trait” de Cocteau à l’échelle d’un bâtiment : des contours lisses, des formes organiques, une alternance maîtrisée de pleins et de vides. Comme dans les fresques de l’artiste, la façade change d’expression au fil de la journée, variant entre opacité et transparence selon l’angle du soleil.

Les teintes claires et les motifs ajourés prolongent la tradition visuelle de la ville : Salle des Mariages, Musée Jean Cocteau, Bastion. La gare routière devient ainsi un nouveau repère artistique à l’entrée de la Riviera française.

Une architecture au service de la mobilité et de l’image

Au-delà de l’esthétique, la façade PITO répond aux besoins concrets d’un pôle d’échanges multimodal. Le projet de modernisation de la gare routière améliore l’accessibilité, fluidifie les parcours entre train, bus, taxis et vélos, et offre un confort accru aux voyageurs.

Le climat de Menton, très ensoleillé, rend indispensable une protection solaire qui n’entrave pas la lumière. La façade joue ce rôle, tout en s’intégrant harmonieusement au paysage urbain et en affirmant l’identité culturelle de la ville.

  • PITO apporte la technologie du moucharabieh perforé : liberté de forme, précision, durabilité, contrôle solaire.

  • Cocteau apporte l’âme : trait fluide, poésie graphique, lumière vivante.

  • La gare routière apporte le contexte : carrefour stratégique, vitrine urbaine, point d’accueil du territoire.

Pour la Mairie de Menton, ces trois dimensions se conjuguent pour transformer un équipement public en œuvre architecturale, à la fois utile, durable et porteuse d’identité. En utilisant une technique poussée de transformation d’une image en tôle perforée, nous obtenons des visuels de façade pour laqelle la perforation devient le pixel, que l’on retrouve sur des projets de façades architecturales.

C’est là toute la force de ce projet : montrer que la technologie du moucharabieh perforé n’est pas l’ennemie de l’art, mais son alliée. En fusionnant la précision industrielle d’un procédé comme le PITO avec l’imaginaire poétique de Cocteau, la gare routière de Menton devient plus qu’un lieu de passage : elle se fait vitrine d’un savoir-faire qui sublime la fonctionnalité par la beauté architecturale, et prouve qu’une façade peut raconter une histoire autant qu’elle protège et structure un espace urbain.

  • La proximité de la mer : La ville est bordée par la Méditerranée, ce qui en fait une destination prisée pour ses plages et son climat doux. La gare routière facilite l’accès aux zones côtières et aux activités liées à la mer, attirant un flux constant de touristes. Ses 300 jours d’ensoleillement par an, sa température moyenne autour de 25°C font de la ville de Menton un point d’attraction touristique.

  • Le tourisme : Menton est une ville touristique, réputée pour ses jardins, son architecture et son ambiance unique. La gare routière est un point stratégique pour les visiteurs arrivant dans la station balnéaire par bus, leur permettant de découvrir facilement les attractions locales et de se déplacer dans la région.

  • La frontière avec l’Italie : Située à quelques kilomètres seulement de la ville de Vintimille en Italie, Menton est une porte d’entrée vers ce pays. La gare routière facilite les échanges transfrontaliers, que ce soit pour les travailleurs frontaliers, les touristes ou les résidents souhaitant se rendre en Italie ou à Monaco.

  • La Fête du Citron : Cet événement phare de Menton attire chaque année des milliers de visiteurs. La gare routière est cruciale pour gérer l’afflux de touristes pendant la période de qui célèbre les citronniers, assurant des liaisons efficaces et contribuant au succès de cette manifestation unique.


Une autre manière d’utiliser le moucharabieh décoratif serait d’appliquer la tôle perforée Apologie DAMPERE sur le projet d’aménagement de façade.

Date du projet

Octobre 2015

Surfaces

110 m²

Localisation

4 Avenue de Sospel

06500 Menton

France

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